UTTO 10W30

- Плотность при 20°C — 0,87 кг/м³
- Индекс вязкости — 155
- Вязкость кинематическая при 100°C — 10,8 мм²/с
- Температура вспышки — 220°C
- Температура застывания: –36°C
ЦПАМ-Грант UTTO 10W-30 – это универсальное полусинтетическое Гидро-Трансмиссионное масло класса UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), разработанное для всесезонного использования в трансмиссиях, гидравлических системах и узлах с «мокрыми» тормозами современной сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники.
Уникальные эксплуатационные свойства продукта достигаются за счет тщательно сбалансированной композиции высококачественных базовых масел и высокотехнологичного многофункционального пакета присадок.
Основой масла является полусинтетическая база, представляющая собой оптимальное сочетание высокоочищенных минеральных и синтетических компонентов.
Минеральные базовые масла группы II и III – проходят глубокую гидроочистку, что обеспечивает высокую чистоту, низкое содержание серы и ароматических соединений, а также стабильность вязкостных характеристик.
Синтетические компоненты (ПАО или гидрокрекинговые масла группы III+) – значительно улучшают низкотемпературные свойства (прокачиваемость при холодном пуске), повышают индекс вязкости и устойчивость к окислению.
Такая комбинированная основа обеспечивает превосходную стабильность свойств в широком диапазоне температур, высокую термическую и окислительную стабильность, а также отличную совместимость с материалами уплотнений.
Пакет присадок:
- Комплексная защита и производительност
- Высокоэффективный пакет присадок разработан для обеспечения универсального применения одного смазочного продукта во всех критических узлах тракторной и сельскохозяйственной техники.
Каждый компонент выполняет строго определенную функцию:
- Противоизносные и противозадирные присадки (EP-присадки) – образуют на поверхностях трения прочную химически активную плёнку, значительно снижающую износ шестерен, подшипников и других деталей трансмиссии, предотвращая задиры и микросварку металла, особенно в условиях высоких контактных давлений и ударных нагрузок
- Специальный пакет фрикционных модификаторов – обеспечивает стабильные фрикционные характеристики, что гарантирует плавную, бесшумную и надежную работу «мокрых» тормозов и дифференциалов, устраняя вибрации и шум
- Антиокислительные компоненты – значительно замедляют процессы старения масла, предотвращая образование кислот, шлама и лаковых отложений, что продлевает срок службы как самого масла, так и оборудования
- Антикоррозионные присадки – создают защитный барьер на металлических поверхностях, предотвращая воздействие влаги и образование ржавчины в гидравлических системах, трансмиссиях и тормозных механизмах
- Деэмульгирующие добавки – обеспечивают быстрое отделение воды от масла, предотвращая образование стойких эмульсий, которые нарушают работу гидравлической системы и снижают смазывающие свойства
- Модификаторы вязкости – гарантируют стабильность реологических свойств в широком диапазоне температур, обеспечивая надежную смазку как при экстремально низких (холодный пуск), так и при высоких рабочих температурах
- Депрессорные присадки – улучшают текучесть масла при низких температурах, предотвращая его загустевание и обеспечивая легкий пуск техники в зимний период
- Противопенные присадки – предотвращают образование стойкой пены, которая снижает эффективность смазки, нарушает работу гидравлических насосов и может привести к кавитационному износу
Благодаря синергетическому действию высококачественной базы и сбалансированного пакета присадок, масло обеспечивает:
- Надежную защиту от износа в условиях экстремальных нагрузок
- Плавную работу «мокрых» тормозов с низким уровнем шума и вибрации
- Высокую стабильность против окисления и длительный срок службы
- Отличные низкотемпературные свойства для легкого пуска в зимний период
- Универсальность применения – одно масло для трансмиссии, гидравлики и «мокрых» тормозов, что значительно упрощает обслуживание техники
- Соответствие требованиям ведущих производителей:
Масло рекомендовано для использования в следующих агрегатах и оборудовании:
- Трансмиссии (механические, гидромеханические, силовые коробки передач)
- Гидравлические системы
- «Мокрые» тормозные системы и маслопогруженные тормоза
- Дифференциалы и ведущие мосты
- Сельскохозяйственные тракторы, комбайны и другая внедорожная техника
- Строительная и дорожная техника


Обсуждение закрыто.